燃油式台车炉是节能型周期式作业炉,超节能结构,节能效果65%。台车采用防撞击密封砖,炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成,外壳封板为彩钢板,整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能60%左右,采用长纤维刺毯为原料,使用设备制成模块,并在加工过程留有一定的压缩量,以---模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果,而且该产品施工方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热,低热容量,优良的腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、绝热性,高温台车式电阻炉价格,并且锚固件设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。
3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法,并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。
4、炉门采用侧开式,简单方便,密封采用手轮压紧机构。
5、燃烧系统:在油炉两侧各安装数只rk-50烧咀,热流在炉内往复循环,---炉温均匀性。
6、排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热装置,燃油式台车炉炉内的烟气通过预热器时,由风机送入冷风进行预热,辽宁高温台车式电阻炉,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动碟阀,该阀可调节炉内压力。
7、控制系统采用简单实用型连锁控制,数显表显示温度,接触器控制。






应用领域:多晶硅坩埚烧结、烘烤等工业领域,每炉可同时容纳1~6工位坩埚烧结处理。该设备也可用于模具、铸件等金属件的淬火、退火等热处理。
特点:多层保温结构;侧面炉壳和炉门采用双层隔热结构,外壳温度低,绝热性好。
加热方式:加热元件合理布置于炉膛两侧、后墙、炉门、台车工作面底部,共5面加热提高炉温均匀性。
加热元件:合金丝制作成螺旋状或波纹状,缠绕在陶瓷管或瓷钉组上,有效---其热辐射性和寿命。台车工作面上铺设碳化硅炉板,保护底部加热元件。台车采用一体化路轨或无轨式(根据用户要求),炉膛两侧配置冷却风机,顶部开排气通道,有效地提高冷却速度。
温差:炉膛内部温差在5℃ 以内。
控温精度:±1℃
用户可根据热处理工艺任意编辑曲线,操作简单。
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