---高温台车炉的结构:
炉体炉衬:---高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,并采用质真空球节能砖与高纯纤维复合炉衬,或采用全陶瓷纤维保温炉衬,炉口采用重质防撞砖、台车面层重---铝防压砖。
台车:台车炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑,还用通过技术的自行动作密封机构来减少台车炉的热损失,---炉温均匀性。炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,高温台车炉制造商,只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉门:炉门升降通过滚动轮在导轨上下滚动实现,既---了关闭炉门时炉门炉体间的吻合密封,又---了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。
---元件:材质采用国际通用ocr27al7mo2电阻丝或电阻带,生产防掉丝上斜20°搁丝砖,元件额定使用温度1050℃。
炉底板:台车上安装铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板承载工件。
控温系统:我公司设计---高温台车炉配套微电脑三区或多区程序自动控温柜,采用加热进行---自动控温和炉门台车运行控制,控温柜上有微电脑,一块多通道彩屏无纸自动记录仪(可选),主要对炉温进行自动控制和自动记录。控温柜主要通过微电脑模糊逻辑运算加pid运算自动---无触点8段程序控制台车炉的温度,使台车炉用户设定的优良热处理工艺温度程序曲线运行,实现热处理工艺自动化。控温精度达到±1℃。





台车式加热炉主要用于批量生产的大型锻件锻前加热多于自由锻锤配用。技术上在原有的系数上保温性能、控制精度---提高,工作尺寸上也有原先单一的尺寸改为定制尺寸。为了适应各个地区各个领域的客户使用加热方式上也有了更多选择:电加热、、、柴油等。能耗低的是加热,在这基础上更推出了蓄热式加热能耗低于以上所有加热介质。
台车超节能结构,为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台(台车)在炉体外装料,然后由电动机构将台车送入炉内进行加热,处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料,不需基础安装,放在水平地面即可使用。
台车炉主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件淬火、正火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉壳:是用角钢、槽钢及钢板焊接而成的长方体外壳,高温台车炉,壳体下边有槽钢焊接成支持炉体的支架。
2、炉衬:采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能40%左右,采用长纤维刺毯为原料,使用设备制成的模块,并组成节能型炉膛,达到完好蓄热效果,该产品施工及维修方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热,低热容量,优良的腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、升温快等优点。
3、加热元件:加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状型,分别吊挂在炉内的二侧及台车的底部,并用高铝瓷钉固定,安全简洁。
4台车结构:台车框架采用型钢焊接成形,其钢性---在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,高温台车炉厂家电话,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用迷宫式结构和接触双密封。
5、电气控制系统:温控采用智能微电脑程序控温,另配记录仪记录完整工艺曲线,高温台车炉设备,并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示,实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制,并设有连锁装置,当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作,。(电气控制系统可按用户实际要求而定)
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